Tình hình cạnh tranh trên thị trờng.

container 40 1800 Năm 2001: 850container 20
1700container 40 Với các doanh nghiệp trong cùng hội tơng ứng là
Năm 1999: 1000 15001 container 20 2000 210001 container 40
Năm 2001: 900 – 9501 container 20’ 1800 – 19001 container 40
Do tình hình cạnh tranh trên thị trờng là rất lớn nên đã đẩy giá cớc giảm xuống nhanh nhằm tăng tính cạnh tranh.

2.3.3. Tình hình cạnh tranh trên thị trêng.

§øng tríc thêi kú nỊn kinh tÕ më nh hiƯn nay, nhà nớc ta khuyến khích lu thông hàng hoá quốc tế nhăm phục vụ cho công cuộc công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nớc. Trớc vận hội đó,
ngành vận tải phát triển khá mạnh đặc biệt là vạn chuyển container cầu lối lu thông giữa các quốc gia. Sự xuất hiện của hàng loạt các công ty vận tải và các hãng giao nhận vận tải làm
cho thị trờng ngày càng sôi động. Nhng nếu trên thị trờng chỉ đơn thuần là các công ty trog nớc cạnh tranh víi nhau th× tÝnh qut liƯt cha cao. V× các doanh nghiệp Việt nam chủ yếu là
vừa và nhỏ, cha đủ khả năng để kinh doanh vận chuyển hàng hoá cạnh tranh trên trờng quốc tê. Mặt khác hệ thống cơ sở vật chất của ngành vẫn còn rất yếu và thiếu nhiều cha có tính
cạnh tranh. Do vậy, thị trờng vận tải hàng hoá đặc biệt là vận tải container của nớc ta chủ yếu là do các hãng lớn trên thế giới chiếm lĩnh và cạnh tranh quyết liệt với nhau. Các đại gia
trong ngành đều có những chiến lợc cạnh tranh riêng theo u thế, tiềm lực và mục tiêu kinh doanh của mình. Họ đa ra những dịch vụ rất tốt, thoả mãn đợc những khách hang khó tính
nhất.Đồng thời họ xây dựng đợc đội ngũ nhân viên Marketing u tú, năng động sáng tạo để thu hút khách hàng về phía mình và giữ quan hệ làm ăn lâu dài với họ. Theo thống kê, hiện
nay trên thị trờng Việt nam có khoảng 40 công ty trong nớc và 50 công ty nớc ngoài cả liên doanhvà hơn 30 hãng cạnh tranh trong lĩnh vực giao nhận vận tải. Họ cạnh tranh rất khốc
liệt với nhau để giành, giữ khách hàng và các bản hợp đồng giao nhận vận tải với các nhà xuất nhËp khÈu. Ngay c¶ trong néi bé cïng mét h·ng cũng có sự cạnh tranh gay gắt nh:
Hãng Hạnin, Yangming, Huynhdai. Mỗi loại hình công ty đều có những u thế mạnh riêng để
Vũ Văn Bá - Marketing 41C
cạnh tranh, cùng với những hạn chế thờng bị đối phơng lợi dụng để tấn công vào. Các công ty liên doanh có đợc lợi thế về thơng mại, tài chính, công nghệ làm công cụ cạnh tranh rất
hiệu quả, nhng vẫn có hạn chế về môi trờng kinh doanh, thiếu sự hiểu biết về thị trờng. Các công ty nhà nớc thờng có lợi thế về quy mô, kinh nghiệm và sự u đãi từ chính quyền nhng lại
có nhợc điểm cồng kềnh, chậm chạm kém năng động. Với công ty t nhân mặc dù còn nhỏ lẻ, tính chuyên nghiệp cha cao nhng thờng rất năng động với bộ máy gọn nhẹ, phơng thức hoạt
động mềm dẻo. Trên thị trờng, tuy c¹nh tranh khèc liƯt nh vËy nhng cha mét gơng mặt nào của Việt nam đủ sức trở thành một công ty giao nhận vận chuyển cạnh tranh chuyên nghiệp
trên thế giới.
Chơng 2 thực trạng các công cụ marketing –
mix cđa c«ng ty tnhh qc tÕ song thanh sti
I. Những nhận định chung về côngty sti 1.1. Hoàn cảnh ra đời và hoạt động kinh doanhcủa công ty
1.1.1 Sự ra đời và phát triển của công ty Trong thời đại ngày nay , nghành kinh tế dịch vụ dã mang lại lợi nhuận cao và ngày càng
chiếm vị trí quan trọng trong GDPcủa hầu hết các nớc trên thế giới nhát là những nớc có trình độ phát triển cao.Nớc ta sau hơn 10 năm đỏi mới đã đạt đợc những thành tựu rất đáng
khích lệ . Trong dó có một phần đóng góp không nhỏ của nghành kinh tế dịch vụ. Dịch vụ giao nhận vận tải là một nghành kinh doanh cã vÞ trÝ rÊt quan träng trong nỊn kinh tế mở và
hội nhập sâu sắc của kinh tế thế giớ cũng nh Việt Nam .Vói nhu cầu ngày càng lớn, thị trờng ngày càng mở rộng triển vọng của ngành là rất sáng sủa. Hoà cùng dòng chảy với sự ra đời
và phát triển của nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tảiva dịch vụ giao nhận vận tải, cong ty TNHH quốc tế song thanh đã đợc thành lập 1999,. công ty ra đời với hai mảng kinh doanh
Vũ Văn Bá - Marketing 41C
chuyên biệt là thơng mại và mảng cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải gồm cả đại lý giao nhận vận tải
Ra đời trong điều kiƯn lt doanh nghiƯp ®· cã hiƯu lùc 1261999 víi nhiều quy định mới ,xúc tích hơn , đầy đủ hơn phù hợp với điều kiện phát triển kinh tế của Việt Nam và gắn
liền với cấc thông lệ quốc tế ,tạo sự thông thoáng cho môi trờng đầu t kinh doanh. Điều này đã tạo cơ hội tót cho các ông ty có những quyết định linh hoạt, không ngừng mở rộng quy
mô kinh doanh, tự do tìm kiếm bạn hàng, cạnh tranh lành mạnh tạo chỗ đứng vững chắc trên thị trờng.
Lúc đầu khi mới thành lập Công ty chỉ hoạt động với một quy mô nhỏ bé và thị trờng chủ yến là các thị trờng ngõ nghách. Với các khách hàng xuất nhập khẩu hàng hoá với số l-
ợng rất hạn chế. Đội ngũ nhân viên của Công ty rất ít và phải đảm nhận trách nhiệm và phần lớn đều phải đi tìm kiếm khách hàng cho Công ty trên những đoạn thị trờng nhỏ hẹp và ít
màu mỡ. Trải qua hơn 3 năm hoạt động, hiện nay Công ty đã có những bớc phát triển nhảy vọt cả về quy mô, tổ chức và chất lợng sản phẩm của Công ty. Với mảng thơng mại Công ty
không ngừng mở rộng mạng lới phân phối hàng hoá do Công ty nhập về từ nớc ngoài; xây dựng các kênh phân phối trung thành và vơn tới nhiều tỉnh thành trong cả nớc. Trong mảng
kinh doanh chính là giao nhận vận tải thì Công ty đã có đợc đội ngũ nhân viên u tú năng động, sáng tạo, đoàn kết, cùng hết lòng vì Công ty. Các khách hàng trung thành của Công ty
là những doanh nghiệp đáng nể trọng trong làng xuất nhập khẩu của Việt Nam nh: Gốm sứ Bát Tràng, Công ty TNHH Thơng mại Việt á, Công ty dệt 19-5-HATEXCO, PETROLIMEX
Công ty xuất nhập khẩu, Công ty đầu t công nghệ FPT các đối tác làm ăn chính của
Công ty là các cụm cảng chủ yếu ở phía Bắc. Ngoài ra Công ty còn làm đại lý cho các hãng vận tải Việt Nam và quốc tế nh: Tổng công ty hàng hải Việt Nam, Tổng công ty đờng sắt
Việt Nam, HANJIN, HYUNDAI, YANGMINH bên cạnh đó Công ty còn ký các hợp đồng
uỷ thác về vận chuyển nội địa, khai thác vận chuyển hàng hoá bằng container với các công ty phát triển hàng hải.
Nh vậy chỉ sau khi thành lập và đi vào hoạt động hơn 3 năm Công ty quốc tế Song Thanh không những duy trì đợc hoạt động kinh doanh mà còn có những bớc phát triển rất đáng
Vũ Văn Bá - Marketing 41C
khích lệ trong điều kiện cạnh tranh khốc liệt. Đó là những khởi sắc của Công ty cũng nh là sự khởi sắc của nền kinh tế Việt Nam.

1.1.2. Tổ chức hoạt động của Công ty