Sơ đồ triệu chứng hư hỏng

211-00-3



Hệ thống lái - Thông tin chung



211-00-3



CHẨN ĐOÁN VÀ KIỂM TRA

Triệu chứng hư hỏng



Các nguồn gốc có thể



Hoạt động



• Ổ bi bánh trước bị mòn hoặc bị • Cần thiết phải KIỂM TRA và

hỏng.

LẮP vòng bi mới cho bánh

trước.

THAM KHẢO đến: Ổ trục bánh

xe phía trước (204-01 Hệ

thống treo phía trước, Tháo

và Lắp).

• Hệ thống phanh.



• Kiểm tra hệ thống phanh.

THAM KHẢO đến: Hệ thống

phanh (206-00 Hệ thống

phanh - Thông tin chung,

Chẩn Đoán và Kiểm Tra).



• Vô lăng lệch tâm



• Đòn lái.



• Thực hiện kiểm tra các chi tiết

của đòn lái. Tham khảo phần

kiểm tra các chi tiết đòn lái

trong mục này.



• Cơ cấu lái.



• Thực hiện kiểm tra các chi tiết

của cơ cấu lái. Tham khảo

phần kiểm tra các chi tiết đòn

lái trong mục này.



• Thuộc tính của xe không đúng • Kiểm tra tải bất thường, lò xo

(phần trước hoặc phần sau bị

bị rão hoặc lò xo không đúng

cao hoặc thấp).

tiêu chuẩn.

• Góc đặt bánh xe không dúng. • Kiểm tra góc đặt bánh xe và

điều chỉnh lại nếu cần thiết.

THAM KHẢO đến: (204-00 Hệ

thống treo - Thông tin chung)

Các Thông Số Kỹ Thuật (Thông

Số Kỹ Thuật),

Điều chỉnh độ chụm phía trước

(Quy Trình Chung).

• Khớp cầu của cánh tay đòn

• Kiểm tra và thay mới các bộ

dưới của hệ thống treo trước.

phận của hệ thống treo nếu

cần.

THAM KHẢO đến: Hệ thống

treo (204-00 Hệ thống treo Thông tin chung, Chẩn Đoán

và Kiểm Tra).



2010.50 Fiesta 2/2011



• Đòn lái.



• Thực hiện kiểm tra các chi tiết

của đòn lái. Tham khảo phần

kiểm tra các chi tiết đòn lái

trong mục này.



• Cơ cấu lái.



• Thực hiện kiểm tra các chi tiết

của đòn lái. Tham khảo phần

kiểm tra các chi tiết đòn lái

trong mục này.



G1154015vi



211-00-4



Hệ thống lái - Thông tin chung



211-00-4



CHẨN ĐOÁN VÀ KIỂM TRA

Triệu chứng hư hỏng

• Rung động



Các nguồn gốc có thể

• Các bánh xe và lốp xe.



Hoạt động

• Kiểm tra các bánh và lốp xe.

Cần thiết phải cân băng hoặc

lắp bánh và lốp xe mới.

THAM KHẢO đến: Bánh và lốp

(204-04 Bánh và lốp, Tháo và

Lắp).



• Góc đặt bánh xe không đúng. • Kiểm tra góc đặt bánh xe nếu

cần thiết. THAM KHẢO đến:

(204-00 Hệ thống treo - Thông

tin chung)

Các Thông Số Kỹ Thuật (Thông

Số Kỹ Thuật),

Điều chỉnh độ chụm phía trước

(Quy Trình Chung).

• Ổ bi bánh trước bị mòn hoặc bị • Cần thiết phải KIỂM TRA và

hỏng.

LẮP vòng bi mới cho bánh

trước.

THAM KHẢO đến: Ổ trục bánh

xe phía trước (204-01 Hệ

thống treo phía trước, Tháo

và Lắp).

• Cơ cấu thanh giằng và lò xo

giảm xóc trước.



• Kiểm tra và thay mới các bộ

phận của hệ thống treo nếu

cần.

THAM KHẢO đến: Hệ thống

treo (204-00 Hệ thống treo Thông tin chung, Chẩn Đoán

và Kiểm Tra).



• Đòn dưới cầu trước bị hỏng.



• Kiểm tra và thay mới các bộ

phận của hệ thống treo nếu

cần.

THAM KHẢO đến: Hệ thống

treo (204-00 Hệ thống treo Thông tin chung, Chẩn Đoán

và Kiểm Tra).



• Lực đánh lái nặng/ nhẹ



2010.50 Fiesta 2/2011



• Đòn lái.



• Thực hiện kiểm tra các chi tiết

của đòn lái. Tham khảo phần

kiểm tra các chi tiết đòn lái

trong mục này.



• Cầu chì F2 trong BJB.



• Kiểm tra cầu chì F2 không bị

nổ hoặc lỏng. Cần thiết phải cải

chặt cầu chì hoặc phải lắp cầu

chì mới nếu nó đã nổ.



• Sai áp suất lốp.



• Điều chỉnh lại áp suất lốp.



• Lắp sai lốp.



• Lắp loại lốp đúng.



G1154015vi



211-00-5



Hệ thống lái - Thông tin chung



211-00-5



CHẨN ĐOÁN VÀ KIỂM TRA

Triệu chứng hư hỏng



Các nguồn gốc có thể



Hoạt động



• Tấm trải sàn/ lót chân gây giắc • Kiểm tra hiện tượng tấm trải

kẹt bánh răng cơ cấu lái.

sàn/ lót chân gây giắc kẹt bánh

răng cơ cấu lái. Cần thiết phải

đặt lại vị trí của tấm trải sàn/ lót

chân.

• Vật liệu khác gây giắc kẹt bánh • Kiểm tra hiện tượng vật liệu

răng cơ cấu lái.

khác gây giắc kẹt bánh răng cơ

cấu lái. Cần thiết phải loại bỏ

bất cứ vật liệu nào từ bánh

răng cơ cấu lái.

• Vách ngăn.



• Kiểm tra việc lắp ráp vách ngăn

cho cơ cấu lái. Cần thiết phải

lắp vách ngăn cho cơ cấu lái.



• Ốp trụ lái.



• Kiểm tra việc lắp ráp ốp trụ lái.

Cần thiết phải lắp ốp trụ lái.



• Khuỷu nối trụ lái.



• Thực hiện kiểm tra các chi tiết

khuỷu nối trụ lái. Tham khảo

phần kiểm tra các chi tiết khuỷu

nối trụ lái trong mục này.



• Đòn lái.



• Thực hiện kiểm tra các chi tiết

của cơ cấu lái. Tham khảo

phần kiểm tra các chi tiết đòn

lái trong mục này.



• Cơ cấu lái.



• Thực hiện kiểm tra các chi tiết

cơ cấu lái. Tham khảo phần

kiểm tra các chi tiết đòn lái

trong mục này.



• Mô tơ trợ lực lái điện.



• Lắp cụm trụ lái mới. THAM

KHẢO đến: (211-04 Trụ lái)

Trụ lái - LHD (Tháo và Lắp),

Trụ lái - RHD (Tháo và Lắp).



GHI CHÚ: Mô tơ trợ lực lái trên • Lắp đúng cụm trụ lái. THAM

KHẢO đến: (211-04 Trụ lái)

những xe được trang bị động cơ

dầu diesel hoặc hộp số tự động

Trụ lái - LHD (Tháo và Lắp),

sẽ lớn hơn trên những xe động cơ

Trụ lái - RHD (Tháo và Lắp).

xăng hoặc hộp số tay.

• Lắp sai loại mô tơ trợ lực lái.

• Tiếng ồn quá lớn



2010.50 Fiesta 2/2011



• Khuỷu nối trụ lái.



• Thực hiện kiểm tra các chi tiết

khuỷu nối trụ lái. Tham khảo

phần kiểm tra các chi tiết khuỷu

nối trụ lái trong mục này.



• Đòn lái.



• Thực hiện kiểm tra các chi tiết

của cơ cấu lái. Tham khảo

phần kiểm tra các chi tiết đòn

lái trong mục này.



G1154015vi



211-00-6



Hệ thống lái - Thông tin chung



211-00-6



CHẨN ĐOÁN VÀ KIỂM TRA

Triệu chứng hư hỏng



Các nguồn gốc có thể



Hoạt động



• Cơ cấu lái.



• Thực hiện kiểm tra các chi tiết

của đòn lái. Tham khảo phần

kiểm tra các chi tiết đòn lái

trong mục này.



• Vách ngăn.



• Kiểm tra việc lắp ráp vách ngăn

cho cơ cấu lái. Cần thiết phải

lắp vách ngăn cho cơ cấu lái.



• Ốp trụ lái.



• Kiểm tra việc lắp ráp ốp trụ lái.

Cần thiết phải lắp ốp trụ lái.



• Lắp sai trụ lái/ giá đỡ.



• Kiểm tra việc lắp ráp trụ lái và

giá đỡ. Cần thiết phải lắp trụ

lái.



• Trục trụ lái.



• Kiểm tra việc lắp ráp các điểm

nối bên trên và bên dưới trục

trụ lái.



• Ổ trục cơ cấu lái bị mòn hoặc

bị hư hỏng.



• Kiểm tra và thay mới các bộ

phận của hệ thống treo nếu

cần.



• Tháo các bu lông giữ cơ cấu

lái.



• Cần thiết phải kiểm tra và lắp

các bu lông giữ cơ cấu lái.



• Rô tuyn bị mòn.



• Thực hiện việc kiểm tra các chi

tiết của rô tuyn. Tham khảo

phần kiểm tra các chi tiết rô

tuyn trong mục này.



• Mô tơ trợ lực lái



• Lắp cụm trụ lái mới. THAM

KHẢO đến: (211-04 Trụ lái)

Trụ lái - LHD (Tháo và Lắp),

Trụ lái - RHD (Tháo và Lắp).



• Hệ thống lái không phản ánh

đúng góc quay của vô lăng



• Các đầu của rô tuyn bị mòn.



• Thay mới các chi tiết nếu cần.

THAM KHẢO đến: Đầu thanh

nối (211-03 Đòn lái, Tháo và

Lắp).



• Bạc, ổ trục của hệ thống treo

trước bị mòn.



• Kiểm tra và thay mới các bộ

phận của hệ thống treo nếu

cần.

THAM KHẢO đến: Hệ thống

treo (204-00 Hệ thống treo Thông tin chung, Chẩn Đoán

và Kiểm Tra).



• Khớp cầu của cánh tay đòn

dưới của hệ thống treo trước

bị mòn.



2010.50 Fiesta 2/2011



• Thực hiện kiểm tra các chi tiết

khớp cầu của hệ thống treo.

THAM KHẢO đến: Hệ thống

treo (204-00 Hệ thống treo Thông tin chung, Chẩn Đoán

và Kiểm Tra).



G1154015vi



211-00-7



Hệ thống lái - Thông tin chung



211-00-7



CHẨN ĐOÁN VÀ KIỂM TRA

Triệu chứng hư hỏng



Các nguồn gốc có thể



Hoạt động



• Bạc, ổ trục cơ cấu lái bị mòn

hoặc hư hỏng.



• Kiểm tra và thay mới các bộ

phận của hệ thống treo nếu

cần.



• Tháo các bu lông giữ cơ cấu

lái.



• Cần thiết phải kiểm tra và lắp

các bu lông giữ cơ cấu lái.



• Tháo các bu lông giữ trụ lái.



• Cần thiết phải kiểm tra và lắp

các bu lông giữ trụ lái.



• Tháo các bu lông giữ bánh

răng cơ cấu lái.



• Cần thiết phải kiểm tra và lắp

trụ lái mới vào bánh răng cơ

cấu lái.



• Khe hở cơ cấu lái lớn.



• Thực hiện kiểm tra các chi tiết

của đòn lái. Tham khảo phần

kiểm tra các chi tiết đòn lái

trong mục nàye.



• Đèn cảnh báo mô tơ trợ lực

• Bóng đèn cảnh báo.

không sáng khi chìa khóa ở vị

trí ON



• Lắp bóng đèn mới.

THAM KHẢO đến: Cụm đồng

hồ (413-01 Cụm đồng hồ,

Tháo và Lắp).



• Mạch điện

• Tham khảo phần Thiết bị chẩn

• Lỗi, sự cố đường truyền mạng

đoán Ford

CAN

• Cấu hình xe

• Đồng hồ táp lô

• Đèn cảnh báo mô tơ trợ lực lái • Cầu chì F2 trong BJB.

không tắt khi động cơ chạy



•

•

•

•



Mạch điện

Cảm biến mô men

Đồng hồ táp lô

Lỗi, sự cố trên đường truyền

mạng CAN

• Mô đun EPS



Kiểm tra các bộ phận chi tiết

Đòn lái

1. Nắm chắc tay lái và kéo nó lên, xuống, sang

trái và sang phải mà không xoay vô lăng để

kiểm tra mòn vòng bi trụ lái, độ rơ của khuỷu

nối trụ lái, độ lỏng của vô lăng và trụ lái. Không

được phép sửa trụ lái. Lắp trụ lái mới. THAM

KHẢO đến: (211-04 Trụ lái)

Trụ lái - LHD (Tháo và Lắp),

Trụ lái - RHD (Tháo và Lắp).



2010.50 Fiesta 2/2011



• Kiểm tra cầu chi F2 không bị

nổ hoặc lỏng. Cần thiết phải cài

chặt cầu chì hoặc phải lắp cầu

chì mới nếu nó đã nổ.

• Tham khảo phần Thiết bị chẩn

đoán Ford



2. Khi các bánh xe dẫn hướng ở vị trí thẳng, xoay

nhẹ tay lái sang trái và sang phải để kiểm tra

độ rơ của đòn lái.

3. Không được có độ rơ lớn trên vô lăng. Nếu độ

rơ quá lớn, kiểm tra phía trong và phía ngoài

của khớp cầu trên rô tuyn, tham khảo phần kiểm

tra các chi tiết rô tuyn trong mục này . Kiểm tra

mố nối trên trụ lái, tham khảo phần kiểm tra các

chi tiết khuỷu nối trụ lái trong mục này. Nếu rô

tuyn và trụ lái không bị rơ, lắp cơ cấu lái.

THAM KHẢO đến: Cơ cấu lái (211-02 Hệ thống

trợ lực lái, Tháo và Lắp).



G1154015vi



211-00-8



Hệ thống lái - Thông tin chung



211-00-8



CHẨN ĐOÁN VÀ KIỂM TRA

Rô tuyn



xe dẫn hướng ở bên phải và lắc nhẹ để kiểm

tra độ rơ của rô tuyn.



GHI CHÚ: Khi thao tác công việc trên

thước lái cần phải hết sức cẩn thận để

tránh hư hỏng. Sử dụng kẹp thước lái mới

khi lắp ráp thước lái.

GHI CHÚ: Tiếng ồn gõ xuất hiện thường bắt nguồn

từ đòn lái, và cũng có thể do các chi tiết của hệ

thống treo trước sinh ra.

1. Nâng xe lên và đỡ xe

THAM KHẢO đến: Hệ thống kích và nâng

(100-02 Hệ thống kích và nâng, Mô Tả và

Hoạt Động).



TIE0005729



5. Tháo thước lái ra khỏi cụm cơ cấu lái và kiểm

tra độ rơ của khớp cầu rô tuyn.

6. Nếu có độ rơ bên trong khớp cầu rô tuyn, cần

lắp rô tuyn mới.

THAM KHẢO đến: Thanh nối (211-03 Đòn lái,

Tháo và Lắp).

7. Nếu rơ ở đầu rô tuyn, thay đầu rô tuyn mới.

THAM KHẢO đến: Đầu thanh nối (211-03 Đòn

lái, Tháo và Lắp).

TIE0005728



2. Giữ chặt các bánh xe dẫn hướng và lắc nhẹ để

kiểm tra độ rơ của vòng bi ở bánh xe hoặc các

chi tiết của hệ thống treo.



8.



GHI CHÚ: Để phòng ngừa hư hỏng cho

đòn lái, xoay vô lăng để dịch chuyển đòn lái

đến vị trí khóa vô lăng.

Xoay vô lăng đến vị trí đòn lái tỳ vào giới hạn

khóa bên trái.



9. GHI CHÚ: Để tách cơ cấu lái, kiểm tra rô tuyn

bên phải với đỡ cơ cấu lái tỳ vào giới hạn

khóa bên trái.

Với sự trợ giúp của bộ phận giữ vô lăng tỳ vào

giới hạn khóa vô lăng bên trái, giữ các bánh xe

dẫn hướng ở bên trái và lắc nhẹ để kiểm tra độ

rơ của rô tuyn.



TIE0005727



3.



GHI CHÚ: Để phòng ngừa hư hỏng cho

đòn lái, xoay vô lăng để dịch chuyển đòn lái

đến vị trí khóa vô lăng.

Xoay vô lăng đến vị trí đòn lái tỳ vào giới hạn

khóa bên phải.



4. GHI CHÚ: Để tách cơ cấu lái, kiểm tra rô tuyn

bên phải với đỡ cơ cấu lái tỳ vào giới hạn

khóa bên phải.

Với sự trợ giúp của bộ phận giữ vô lăng tỳ vào

giới hạn khóa vô lăng bên phải, giữ các bánh



2010.50 Fiesta 2/2011



E56375



10. Tháo thước lái ra khỏi cụm cơ cấu lái và kiểm

tra độ rơ của khớp cầu rô tuyn.



G1154015vi