2. Mật độ, cường độ xe chạy
a. Khái niệm - Suất dòng là số xe yêu cầu qua một điểm trên một đơn vị thời gian
ρ - Mật độ xe chạy q, xekm là số đầu xe trên một đơn vị chiều dài.
- Cường độ xe chạy là số đầu xe chạy qua một tiết diện trong một đơn vị thời gian. b. Xác định mật độ qua quan hệ tốc độ, mật độ, dòng
- Với số liệu đo được bằng Camera: Có ρ
= nt →
q = ρ
v
t
→ ρ
= q.v
t
- Mật độ = xekm = xethời giankmthời gian →
Mật độ = Lưu lượngTốc độ theo thời gian
3. Lưu lượng.
a. Khái niệm Lưu lượng là số đầu xe chạy qua một tiết diện trong một đơn vị thời gian
Khả năng thông hành của một con đường một làn đường là số lượng xe lớn nhất có thể thơng qua trên một tiết diện hoặc một đoạn đường trong điều kiện nào đó trong
thời gian nhất định b. Quan trắc thực nghiệm xác định lưu lượng
- Đếm xe trên thực địa theo kiểu thủ cơng - Ghi hình sau đó đếm trên băng với tốc độ chiếu chậm
4. Giãn cách giữa các phương tiện
a. Khái niệm Quãng trống giữa các xe trong khơng gian hay theo thời gian có ảnh hưởng rất trực
tiếp tới điều kiện phục vụ và mức độ thuận lợi của dòng xe. - Quãng thời gian ∆t: là quãng cách giữa hai lần xe tới một điểm quan sát trên
đường. Ghi chú: 1∆t =
ρ _ suất dòng.
- Quãng không gian ∆s: Là khoảng cách giữa hai xe kế nhau trên đường. Ghi chú: 1∆s =
q_ mật độ dòng xe. b. Quan trắc xác định giãn cách giữa các phương tiện.
- Phương pháp đo ∆t + Đếm số xe tới trong từng khoảng thời gian nhất định ta sẽ được phân phối đếm.
+ Đo các quãng cách giữa các xe. - Phương pháp đo ∆s
+ Đo số xe có mặt trên 1 quãng nhất định → Ta được phân phối đếm + Đo trực tiếp ∆s trên ảnh qua các cách tính tốn hình học.
Nguyễn Nghĩa Lâm
Cao học khóa 13 đường ơtơ và đường đô thị - Đại học giao thông vận tải Hà Nội 7
5. Thành phần dòng xe
a. Khái niệm Thành phần dòng xe là tỷ lệ các loại xe khác nhau trong dòng xe. Thành phần
càng hỗn tạp càng sinh nhiều nhiễu, sự tác động giữa các tính cách khác nhau trong dòng xe nên chất lượng dòng xe càng kém
b. Xác định thành phần dòng xe Từ kế quả đếm xe xác định lưu lượng phân loại để xác định thành phần dòng xe.
Nguyễn Nghĩa Lâm
Cao học khóa 13 đường ôtô và đường đô thị - Đại học giao thông vận tải Hà Nội 8
Chương 3: Nghiên cứu xác định các tham số cơ bản của dòng giao thơng hỗn hợp ở thủ đô Hà Nội
[2],[5]
I. Khái quát về tình trạng giao thơng ở thủ đơ Hà Nội