Sơ đồ cấu trúc của hệ thống như sau:
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (2.1 MB, 99 trang )
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP
Iư.RΣ: Nhiễu loạn của phụ tải
Ing: Tín hiệu dòng điện ngắt
Với:
;
Uđk1=Uv.KTG
;
;
Khi chưa có mạch vòng dòng điện tham gia:
Từ sơ đồ cấu tróc ta có:
→
Khi hệ làm việc ổn định thì khâu phản hồi âm dòng có ngắt không tham
gia nên:
Gọi
là hệ số khếch đại của hệ thống, từ đó ta có:
Ta có:
;
→
→
Mặt khác ta lại có:
→
→
51
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP
Ta có:
52
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP
Hệ số khếch đại của động cơ:
53
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP
Tính hệ số khuếch đại của bộ biến đổi
54
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP
Để tính hệ số khuếch đại của bộ biến đổi ta xây dựng mỗi quan hệ:
55
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP
Ud=f ( ):
=f (Uđk)
56
Ud=f (Uđk)
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP
- Xác định đường Uđk = f (α)
57
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP
Ta có :
Chọn Urcmax=12(V)
58
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP
- Xác định đường Ud = f (α)
59
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP
Ta có:
60
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP
Ud = =
= 175,43
61
