1. Trang chủ >
  2. Luận Văn - Báo Cáo >
  3. Kinh tế - Thương mại >

V.GIẢI PHÁP CHO DOANH NGHIỆP VIỆT NAM

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (191.89 KB, 22 trang )


góp cho doanh nghiệp và làm lợi cho bản thân cả về kĩ năng chuyên môn và làm cho

cuộc sống của họ ngày càng tốt lên.

=>Có thể nhận thấy TÂM THẾ chính là nguồn lực, là tài sản, là nền gốc của doanh

nghiệp. Chỉ khi xây dựng được TÂM THẾ của cá nhân, và cả TÂM THẾ của tổ chức thì

mới có thể áp dụng thành công quản trị tinh gọn cũng như các công cụ quản lý hiện đại

khác vào doanh nghiệp.

- Doanh nghiệp nên có chiến lược thu hút và giữ chân người có tài có tâm ở lại làm việc

lâu dài cho công ty.

- Các doanh nghiệp cần phải giữ uy tín với khách hàng cũng như với đối tác tạo mối liên

hệ gắn kết đảm bảo lợi ích và uy tín của nhau để cùng nhau xây dựng và phát triển bền

vững được. Đặc biệt là mở rộng quan hệ với các đối tác nước ngoài thu hút vốn đầu tư

của họ vào chính doanh nghiệp của mình.

- Chính phủ cần đầu tư, khuyến khích các doanh nghiệp vừa và nhỏ áp dụng các mô hình

quản trị sản xuất tiên tiến cũng như hỗ trợ về cấp vốn và các chính sách ưu đãi.

- Doanh nghiệp nên đầu tư về cơ sở vật chất, kĩ thuật và công nghệ tiên tiến học hỏi có

chọn lọc những phương thức sản xuất kinh doanh có hiệu quả từ các nước phát triển nâng

cao hiệu quả lao động.

Bài học kinh nghiệm rút ra cho các công ty bảo dưỡng xe:

Đối với các công ty bảo dưỡng xe nhanh thì các công ty nên học hỏi mô hình quản trị tinh

gọn mà các đại lý bảo dưỡng xe nhanh của Toyota đã làm, trong đó kiến nghị tập trung

vào: thiết lập quy trình chuẩn: cần xây dựng một quy trình chuẩn từ khi tiếp đón đến khi

trả xe cho khách; tăng cường đào tạo cho nhân viên về kỹ năng, thái độ; tăng cường máy

móc thiết bị, bố trí hợp lý mặt bằng sản xuất, giảm thời gian gián đoạn do nguyên nhân

19



nút cổ chai. Còn giải pháp khuyến khích chủ xe đặt hẹn sử dụng dịch vụ qua điện thoại là

giải pháp đặc thù cho các hệ thống dịch vụ nói chung. Có thể nói nếu như các công ty tập



Kinh nghiệm quản trị sản xuất của một số doanh nghiệp cơ khí của Nhật Bản



trung làm tốt được các yêu cầu trên thì sẽ giảm thời gian cung cấp dịch vụ đáng kể, giảm

thời gian chờ đợi của khách vào những giờ cao điểm.



20



Kinh nghiệm quản trị sản xuất của một số doanh nghiệp cơ khí của Nhật Bản



KẾT LUẬN

• Mô hình quản trị tinh gọn sản xuất được rất nhiều các doanh nghiệp Nhật Bản áp dụng

thành công, điển hình là trong sản xuất ô tô của Toyota và sản xuất Honda. Nó cũng là

hai ngành cơ khí mang về nhiều lợi nhuận cho đất nước Nhật Bản.

Mô hình quản trị tinh gọn này chia ra làm 2 loại chính: mô hình cơ bản đơn giản ở cấp độ

ban đầu với các công cụ như mô hình 5s và Kaizen.

Toyota và Honda đã dựa trên ý tưởng cốt lõi của hệ thống JIT( Just In Time) và lý thuyết

quản trị tinh gọn.

• Khi các doanh nghiệp Nhật Bản đã áp dụng thành công dựa vào lý thuyết quản tri tinh

gọn đó như một hiệu ứng nó bắt đầu lan ra và ảnh hưởng đối với các quốc gia khác trong

đó có Việt Nam. Bên cạnh các doanh nghiệp vừa và nhỏ áp dụng thành công mô hình

quản trị sản xuất của Nhật Bản thì vẫn còn khá nhiều doanh nghiệp khác do quá nóng vội,

chủ quan với tâm thế muốn thành công ngay mà hầu hết các doanh nghiệp Việt Nam thực

hiện không có hiệu quả. Vì vậy, cần phải đặt ra giải pháp toàn diện tối ưu cho các doanh

nghiệp Việt Nam trong việc đưa mô hình sản xuất kinh doanh có hiệu quả vào trong các

doanh nghiệp.



21



Kinh nghiệm quản trị sản xuất của một số doanh nghiệp cơ khí của Nhật Bản



Nguồn tham khảo:

Sách “ Phương thức Toyota” Tác giả Jefrey K. Liker

Bài viết” Hoanda và Giấc mơ nước Nhật”

Bài Luận: “Điều kiện, khả năng áp dụng hệ thống jit (just in time) trong các doanh

nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô Việt Nam”

Báo Nam Định

Bài “ Áp dụng quản trị Tinh gọn của các doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam” – Chu thị

Thủy – Đại học Thương Mại

Bài “Ứng dụng 5S và Kaizen trong các doanh nghiệp”



22



Kinh nghiệm quản trị sản xuất của một số doanh nghiệp cơ khí của Nhật Bản



Xem Thêm
Tải bản đầy đủ (.docx) (22 trang)

×