Những biểu hiện nhận biết :
Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.12 MB, 61 trang )
Back
Muội than
Back
Kích nổ là hiện tượng rất có hại,vi:
Công suất của động cơ giảm, suất tiêu thụ nhiên liệu tăng do một phần
năng lượng phải tiêu hao cho sự lan truyền của sóng xung kích, tổn thất
nhiệt cho môi chất làm mát tăng, một phần năng lượng tiêu hao cho sự
phân huỷ nhiên liệu và sản phẩm cháy .
Do sự lan truyền và phản xạ nhiều lần của sóng xung kích trong buồng
đốt, sự truyền nhiệt từ khí nóng cho vách xylanh sẽ được tăng cường và
màng dầu bôi trơn trên bề mặt của các chi tiết thuộc cơ cấu truyền lực
có thể bị phá huỷ dẫn đến hàng loạt hư hỏng như hệ thống làm mát bị
quá tải, kẹt piston, bó xecmang, v.v.
Khả năng xuất hiện kích nổ được quyết định bởi 3 nhóm yếu tố :
- Tính chất của HHC.
- Đặc điểm cấu tạo của động cơ.
- Chế độ làm việc của động cơ.
Back
Với HHC có thành phần khác nhau và loại nhiên liệu khác
nhau, tính chất và tốc độ của các phản ứng tiền ngọn lửa sẽ
khác nhau , do dó khả năng xuất hiện kích nổ cũng khác nhau.
Đặc điểm cấu tạo của động cơ và chế độ làm việc của động cơ
có liên quan trực tiếp đến áp suất và nhiệt độ của phần hoà khí
chưa cháy. Tất cả những yếu tố góp phần làm tăng áp suất và
nhiệt độ của phần hoà khí cuối cũng như thời gian mà phần
hoà khí đó chịu tác dụng của áp suất và nhiệt độ cao đều có thể
làm tăng khả năng kích nổ.
Back
